2025年6月26日下午2点半，南昌旺仁源物流有限公司总经理赵学文莅临学校，为22本物流管理3班与23本物流管理1班共计64名学生带来了主题为《物流飞速发展背后的快递小哥——专业实习视角下的行业洞察》的精彩讲座。此次活动搭建起校企合作的桥梁，为物流管理专业学生揭开行业真实运作的面纱，助力他们在专业实习中明确方向。

行业现状剖析：数据背后的人力密码

“1秒钟产生5700多万件快递，快递小哥人均每天派件300-600件。”赵学文总经理以一组震撼的数据作为开场，瞬间抓住了在场学生的注意力。他深入剖析了快递业爆发式增长与一线配送人员高强度工作的现实关联，详细阐述了快递小哥如何用日复一日的奔波支撑起电商繁荣，让即时配送、当日送达从概念变为日常。

他还特别强调，快递行业在吸纳劳动力方面发挥了重要作用，大量低学历或农村转移劳动力在这个行业中获得了就业机会，同时该行业也为地方经济发展注入了活力。如今，快递小哥与外卖小哥、滴滴司机一样，成为了城市生活中不可或缺的服务群体，他们的职业形象早已深入人心。

现实困境揭示：高速发展下的行业隐痛

讲座中，赵学文总经理并未回避行业存在的问题，而是坦诚地向学生们揭示了快递小哥面临的现实困境。在工作条件方面，快递小哥每天工作时长超过12小时，且无固定休息日，长期的高强度工作导致身体损耗严重。更令人担忧的是，他们的职业环境充满风险，交通事故率显著高于普通职业。

收入与社会保障问题同样不容忽视。快递小哥月收入约在5000-8000元，但收入波动大，缺乏稳定性。此外，大部分企业未给快递员缴纳社保，或通过劳务外包的方式规避责任。这些问题引发了学生们的深度思考，让他们意识到物流行业的发展不仅仅是业务量的增长，还需要关注从业者的权益保障。

破局之路探索：政策、企业与社会的多方联动

针对上述问题，赵学文总经理介绍了当前行业的破局之路。政策层面，快递条例已进行修订，要求企业完善从业人员培训机制，规范用工行为，遏制“以罚代管”的现象。在企业响应方面，顺丰、京东等行业领先企业已采取行动，设置“弹性工时”制度，减少不合理罚款，为改善快递小哥的工作环境迈出了重要一步。

社会关怀与基础设施改善也在同步推进。以南昌市为例，当地增设了快递员休息驿站，为快递小哥提供开水、卫生间等基础服务设施。同时，消费者对配送时效的宽容度逐渐提升，给予快递小哥更多的理解和支持，营造了更加友好的行业氛围。

未来展望：技术与人文并重的行业蓝图

谈及行业未来发展，赵学文总经理展现出前瞻性的视野。他指出，短期内无人车虽然难以完全替代人力，但在缓解业务员配送压力方面已展现出潜力；智能快递柜的广泛投入使用，不仅提高了投递效率，也增加了快递员的收入。

他强调，物流行业的可持续发展需要技术进步与人文关怀并行，只有这样才能实现“物流强国”与人的发展的双赢。快递小哥作为快递物流行业腾飞的“翅膀”，其权益保障需要

此次培训活动是江西应用科技学院商学院推进校企合作的重要举措之一。通过邀请行业专家走进校园，将真实的行业案例与实践经验带入课堂，不仅丰富了学生的专业知识，更提升了他们的实践认知能力，为后续的专业实习乃至未来的职业发展奠定了坚实基础。未来，商学院将继续深化校企合作，搭建更多优质的实践交流平台，培养适应行业发展需求的高素质物流管理人才。

编辑：冯娜 审核：徐青