硝烟弥漫的年代，家国危难之际，赣商不仅延续着千年瓷路的商脉，更在中华民族最艰苦的岁月里，以坚实的物流网络与不屈的商业精神，扛起了后方物资保障的重任。他们以商道践行救国志，用车轮与舟船支撑起抗战的生命线，书写了一段段“以商救国”的动人篇章。

烽火连天时的物流脊梁

抗日战争全面爆发后，东部沿海相继沦陷，传统的交通干线被切断，前线物资供应、后方民生保障面临严峻挑战。地处华中、水陆交织的江西，成为连接西南大后方与东南前线的重要枢纽。赣商依托长期以来在江西及周边省份构筑的商贸与运输网络，迅速转型，将商业运力转化为战时物资输送的关键力量。

江右商帮航运水系图

以往运送瓷器、茶叶、粮食的商船与车队，此时装载的是药品、棉纱、机器零件、军需物资。赣江、抚河、信江等水道，成为源源不断向西南输送物资的“水上动脉”。许多赣商自发组织运输队，在敌机频繁骚扰、道路条件恶劣的情况下，冒险穿越封锁线，将物资运抵急需的地区。他们熟悉沿途的每一处弯道、每一个码头，凭借过人的胆识和丰富的经验，确保了这条生命线的相对畅通。

商行变身“后勤部”

许多赣商商行与字号，在抗战期间实质上承担了地区物资集散与调配的职能。他们利用原有的商业信誉和采购渠道，从尚未沦陷的区域筹集粮食、布匹、五金、燃料等紧缺物资。例如，在吉安、赣州、抚州等地，由赣商主导的各类同业公会、商会，经常协调物资的采购、储存和分发工作，有效发挥基层后勤保障节点的作用。

一些赣商更是倾其所有，支援抗战。他们或低价，甚至无偿提供仓储场地和运输工具；或捐款购置飞机、车辆；或直接参与难民的救助与转运。传统的“万寿宫”等地，除了作为同乡联络的场所外，它还常成为难民的临时避难所或救援行动的协调中心，彰显了国家危难时刻互助共担的精神。

万寿宫临时避难所

不畏艰险的运输者

抗战时期的运输，充满危险与艰辛。赣商旗下的船工、车夫、挑夫，与商人们一同，构成了这条特殊物流线上的英雄群体。他们昼伏夜出以躲避敌机轰炸，跋山涉水以绕过敌军封锁。在燃料极度匮乏时，木炭汽车、煤气包汽车成为常见景象；船舶则常常需要依靠人力拉纤通过险滩激流。

据一些地方史料与回忆录记载，由赣商组织的马帮、挑运队，活跃在湘赣、粤赣、闽赣边界的山区小道，用最原始的方式，将物资一点一点运进运出。这种渗透式的、灵活机动的补给方式，在正规运输线受阻时发挥了不可替代的作用。支撑他们的，已不仅仅是商业利润，更是“天下兴亡，匹夫有责”的朴素信念和保卫家园的坚定意志。

抗战时期赣商在后方进行物资运输

传承与铭记

抗战胜利后，这些参与后方保障的赣商与劳动者们，大多又默默回归到原本的商业活动中，那段波澜壮阔的以商救国史，深深融入赣商精神的血脉。它诠释了赣商不仅在和平时期能通江达海、创造财富，更在民族危亡关头，能够挺身而出，将商业组织能力、物流网络和坚韧不拔的精神，转化为支持民族存续的强大力量。

这段历史告诉我们，赣商的智慧与坚守，不仅体现在对工艺极致的追求和对商业信誉的珍视，更体现在与国家民族命运紧密相连时的担当与奉献。“以商救国”的志节，与“精益求精、诚信致远”的传统一脉相承，共同构成了赣商文化中厚重而光辉的篇章。在新时代回望，这份于危难中撑起后方物流脊梁的志气与功绩，依然值得我们深深致敬与传承。

【名词小释：赣商马帮和挑运队】

赣商马帮与挑运队，是明清江右商帮的核心陆路运输力量，弥补了江西山区水运的不足。马帮以骡马驮运，负责中长途、平缓山路运输，往返赣闽粤湘云贵等地，运送瓷器、粮食、茶叶、药材等物资；挑运队以人力肩挑背驮，专攻骡马难行的陡峭险道，是梅关古道等要道的主力，承担粤盐、粮货运输。